Wszystkie produkty
słowa kluczowe [ induction hardening bending machine tooling ] mecz 82 produkty.
BCL250.26.R1-RF 26 kątowy tłocznik hamulca 42CrMo stali utwardzone
| Wysokość: | 250mm |
|---|---|
| Kąt: | 26° |
| Maks. Obciążenie: | 90T/M |
LYNCCN BCY55.88 V8 Press Brake Die z materiałem 42CrMo i twardnieniem indukcyjnym do precyzyjnego gięcia
| Nazwa produktu: | LYNCCN BCY55.88 V8 Prasa krawędziowa z pojedynczą matrycą V |
|---|---|
| Otwarcie V.: | V8 |
| Szerokość: | 15mm |
LYNCCN WAY100.84 V6 Przesunięcie hamulca pojedyncze V
| Nazwa produktu: | Way100.84 V6 Press Brakesingle v Die Tooling |
|---|---|
| Kąt: | 84 ° |
| Obróbka cieplna: | Hartowanie indukcyjne |
LYNCCN WAY100.84 V10 Narzędzia hamulcowe na zamówienie
| Nazwa produktu: | Way100.84 V10 naciśnij hamulec pojedynczy V Die |
|---|---|
| Otwarcie V.: | V10 |
| Obróbka cieplna: | Hartowanie indukcyjne |
LYNCCN WAY100.84 V12 Jednorazowe narzędzia hamulcowe do tłoczenia
| Nazwa produktu: | Naciśnij narzędzia do hamulców Single V Die |
|---|---|
| Otwarcie V.: | V12 |
| Tworzywo: | 42CRMO |
LYNCCN WAY100.84 V16 Euro Typ V Narzędzia do Prasy Krawędziowej na Zamówienie
| Nazwa produktu: | Jednorazowe narzędzia hamulcowe do tłoczenia |
|---|---|
| Tworzywo: | 42CRMO |
| Otwarcie V.: | V16 |
LYNCCN WAY100.84 V20 Euro Typ Jednorazowe narzędzia hamulcowe do tłoczenia
| Tworzywo: | 42CRMO |
|---|---|
| Nazwa produktu: | Naciśnij narzędzia do hamulców Single V Die |
| Twardość: | HRC50 ± 2 |
LYNCCN WAY100.80 V24 Hydraulic Press Brake Tools Single V Die
| Nazwa produktu: | WAY100.80 V24 Prasa krawędziowa z pojedynczą matrycą V |
|---|---|
| Otwarcie V.: | V24 |
| Obróbka cieplna: | Hartowanie indukcyjne |
LYNCCN WAY100.80 V30 Press Brake Tooling Single V Die
| Nazwa produktu: | WAY100.80 V30 Prasa krawędziowa z pojedynczą matrycą V |
|---|---|
| Otwarcie V.: | V30 |
| Obróbka cieplna: | Hartowanie indukcyjne |
BCL175.88.R15-RFA 88 kąt Euro Press Brake Tooling dla szybkiej wymiany narzędzi
| Wysokość: | 175mm |
|---|---|
| Kąt: | 88° |
| Maks. Obciążenie: | 50T/M |